Studenci z Politechniki w Grazu zaprezentowali energooszczędny pojazd koncepcyjny, "Fennek", w którym zużycie paliwa zostało zredukowane do minimum. Wszechstronne testy przeprowadzone na stanowisku pomiaru oporów toczenia, wyposażonego w technologię B&R, umożliwiły optymalizację oporu jazdy oraz podniesienie wydajności zużycia paliwa. "Fennek" wywołał duże poruszenie podczas zawodów Shell Eco-marathon w 2011 r., zorganizowanych na torze EuroSpeedway w Lausitz, osiągając wynik 843 km/kWh i działając z maksymalną wydajnością energetyczną.
W 2010r., Fennek osiągnął wynik zużycia paliwa 1.773 km/litr (w przeliczeniu na benzynę); w tym roku, Fennek osiągnął wynik 7.495 km/litr, co oznacza ponad 300% wzrost wydajności. Oprócz zdobycia pierwszego miejsca w kategorii "Plug-in", austriacki zespół Eco-Racing wygrał również rywalizację w kategorii CO2.
Aktywne wsparcie projektu
Jako wieloletni partner Politechniki w Grazu, B&R wspiera studentów w prowadzonych przez nich projektach naukowo-badawczych. Poza udostępnianiem najnowszych osiągnięć technologicznych w zakresie automatyki, zespół projektowo - inżynierski służy młodym technikom swoją wiedzą i doświadczeniem. "Chcemy, aby młoda kadra inżynierska jak najwcześniej zapoznawała się z nowinkami technicznymi" - wyjaśnia Thomas Dicker, nadzorujący projekty z ramienia B&R. "Jest bardzo prawdopodobne, że w późniejszym okresie, kiedy ci młodzi ludzie podejmą prace zawodową, to opracowując własne rozwiązania, odwołają się do swoich doświadczeń z urządzeniami B&R."
