準備はできていますか?
パワートレインからサプライチェーンに至るまで、自動車産業は、内燃機関自動車から電気自動車へのシフトが加速する中で、劇的な変化を遂げようとしています。特にバッテリーシステムの生産において、自動車メーカーとそのサプライヤーは新たな課題に直面しています。
バッテリー容量に関する課題 ー
爆発的な成長と共にレースは始まっています!
電気自動車のバッテリーシステムの需要は今後もさらに増加するでしょう。電池容量の急激な増加に対応するため、電池セル生産のサイクルタイムは、従来の自動車部品に比べて桁違いに速くする必要があります。
価格圧力への挑戦 ー
単価を下げるには?
電池は電気自動車のコストの約1/3を占め、現在では非常に厳しいマージンで生産されています。単価を下げるためには、生産能力を上げることが一つのポイントになります。もうひとつは、エネルギー消費量の削減と歩留まりの向上です。
品質への挑戦 ー
100%のインラインテストとトレーサビリティ
自動車部品は、安全性を保証し、リコール費用を回避するためにも、厳しい品質基準に適合しなければなりません。その上、バッテリーシステムは、従来の自動車部品よりも汚れに対して敏感です。これらの問題は、それだけでも十分に解決可能なものです。問題は、いかにスピードを落とさずにそれを実現するかということです。
市場投入までの時間という課題 ー
リスクなしで迅速な立ち上げを実現
燃焼式から電気式への移行は急カーブをたどっています。政府の奨励策と持続可能性に敏感な消費者は強力な触媒であり、電池の生産能力は追いつくのが難しいでしょう。最新の電池システムを市場に投入するレースでは、開発リソースを最も効果的に活用した者が勝者となるのです。
未来への挑戦 ー
未知のものを生産する工場を作る
10年後も必要な量を生産できる工場を今作るには、どうしたらいいのでしょうか?まだ発明されていない電池技術を生産する工場を今作るには、どうしたらいいでしょうか?
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Ronny Guber
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