Espace presse

Le nouveau widget proposé avec la solution de visualisation web de B&R simplifie la création de visualisations dynamiques pour les machines et les process.

Le système modulaire de contrôle et d'E/S X90 peut être désormais équipé de fonctions de surveillance conditionnelle (condition monitoring). Les défauts peuvent être ainsi détectés à un stade précoce et corrigés avant qu'ils ne déclenchent des arrêts…

mapp Hydraulics provides convenient access to open- and closed-loop control functions for hydraulics applications encapsulated in easy-to-use mapp components. These components also assist developers in the design, simulation, virtual commissioning…

B&R propose un hyperviseur pour son système d'automatisation Avec ce logiciel, Windows ou Linux peut s'exécuter en parallèle avec le système d'exploitation temps réel de B&R.

Sur une grue transportant une charge via un système d'élingage, il arrive souvent que la charge fasse des mouvements de rotation autour de l'axe vertical. Avec mapp Crane, B&R propose aujourd'hui une solution pour atténuer cet effet.

L'Automation PC 910 de B&R peut être désormais équipé d'un processeur Intel Xeon. Cette nouvelle microarchitecture accroît les performances de 50% par rapport aux processeurs Core i haute performance fournis jusqu'à présent.

Du 18 au 23 septembre, au salon EMO de Hanovre, B&R présentera des pupitres opérateur spécialement conçus pour les machines-outils et communiquant avec les systèmes CNC de différents fabricants via OPC UA. Les constructeurs de machines sont ainsi…

Sur drinktec 2017, B&R présentera une nouvelle génération de systèmes permettant un convoyage à grande vitesse et sans ballottement ainsi que des changements de formats rapides.

B&R est désormais le centre Machine & Factory Automation d'ABB Suite à l'approbation des autorités européennes de la concurrence, l'acquisition de B&R par ABB est légalement entrée en vigueur le 6 juillet 2017. B&R sera une business unit indépendante…

Le système de convoyage industriel de B&R offre des possibilités de simulation étendues, et en particulier celle de simuler en 3D le comportement des navettes par rapport à des sous-ensembles synchronisés tels que des robots ou des axes CNC.