Un expert engagé dans une nouvelle révolution mécatronique

Depuis la diffusion des technologies brushless au début des années 2000, la mécatronique occupe une place centrale dans les projets d’automatisation de machines. De plus, les convoyeurs magnétiques intelligents lancés sur le marché il y a quelques années étendent le périmètre de la mécatronique dans les nouvelles conceptions de machines. Dans cet entretien, notre expert mécatronique Yann Boucher revient sur ses quinze années d’expérience chez B&R et s’exprime à propos des évolutions technologiques en cours.

Yann, tu n’es pas devenu notre expert mécatronique par hasard. Peux-tu nous retracer ton parcours ?

J’ai acquis une première expérience chez un fabricant de machines où j’ai développé et mis en service des machines d’impression. Je me suis alors rendu compte du potentiel des technologies brushless et, plus largement, des solutions d’automatisation intégrée qui les utilisent. Dès lors, j’ai voulu approfondir mes connaissances techniques dans le domaine du Motion Control et découvrir de nouvelles applications.

Et à ce moment-là, tu as décidé de rejoindre B&R, n’est-ce pas ?

Oui. Quoi de mieux que d’exercer une fonction technique en lien étroit avec la clientèle et chez un fabricant de systèmes d’automatisation pour développer mes compétences ? Au cours des dix années passées chez B&R en tant qu’ingénieur d’application, j’ai pu acquérir une expérience conséquente auprès des clients et dans différents domaines d’application comme les machines d’impression, les machines de menuiserie industrielle et les machines de conditionnement, pour ne citer qu’eux.

Comment as-tu perçu l’émergence des systèmes mécatroniques de nouvelle génération comme ACOPOStrak ? Ces systèmes sont relativement récents et n’existaient pas encore quand tu as débuté chez B&R.

Ils n’ont fait que renforcer une de mes convictions profondes : les innovations technologiques en mécatronique font partie des facteurs qui peuvent engendrer de profondes transformations dans la conception des machines. L’émergence des convoyeurs magnétiques intelligents et flexibles marque le début d’une nouvelle révolution : celle des machines adaptatives. Chez B&R, j’ai le sentiment de prendre une part active à cette révolution, et c’est passionnant !

Il y a trois ans, tu es devenu notre expert sur ces sujets. Peux-tu nous décrire en quoi consiste ta fonction d’expert chez B&R ?

J’accompagne l’équipe commerciale dans son effort de sensibilisation aux nouvelles technologies mécatroniques. Dans ce cadre, je conseille les clients en levant leurs interrogations techniques et en évaluant la pertinence de nos systèmes pour leurs projets. Pour mener à bien ces missions, je travaille aussi en lien étroit avec les équipes R&D du siège. Enfin, j’aide les ingénieurs d’application en leur apportant mon expertise et en réalisant avec eux des maquettes de démonstration ou de test. Dernièrement, nous avons mis au point une maquette accouplant deux moteurs et reproduisant ainsi le comportement d’un moteur brushless en présence d’une charge. Les clients pourront l’utiliser pour optimiser ou valider un dimensionnement d’axe.

Maquettes réalisées par Yann et des ingénieurs d'application de B&R France.

Comment les industriels perçoivent-ils ces nouvelles technologies ? Où en est le déploiement des systèmes SuperTrak, ACOPOStrak ou ACOPOS 6D ?

La plupart des équipementiers et utilisateurs finaux qui nous consultent sont bien sûr très intéressés. Cet intérêt est à la mesure des énormes gains de flexibilité et d’espace que ces systèmes peuvent leur apporter. Nos systèmes s’inscrivent le plus souvent dans des projets de nouvelles machines, leur déploiement prend donc un peu de temps. Néanmoins, une part importante de nos clients OEM ou utilisateurs finaux les intègrent déjà dans leurs nouvelles machines ou leurs nouvelles lignes de fabrication.

La simulation est très présente aujourd’hui dans les systèmes mécatroniques que propose B&R. Est-ce qu’elle entre aussi dans ton périmètre ?

Oui, bien sûr. La simulation fait partie des outils du quotidien pour les mécatroniciens. Jusqu’à présent, elle était utilisée pour valider ou optimiser la conception de systèmes mécatroniques. Avec les systèmes mécatroniques d’aujourd’hui, son utilisation s’étend à la configuration et à la programmation même des machines. Pour le plus grand confort des utilisateurs.

Merci Yann de nous avoir communiqué ton enthousiasme !



Yann Boucher

Expert Mécatronique


"Les innovations technologiques en mécatronique font partie des facteurs qui peuvent engendrer de profondes transformations dans la conception des machines."

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