Las ventajas tecnológicas decisivas permiten la adaptación de la maquinaria:

Fusionar los flujos de productos

Flujos de productos divergentes

Tolerancia a los fallos

Procesamiento en paralelo

Maquinaria adaptable

Reducción del tamaño

Procesamiento en paralelo

El flujo de productos puede dividirse, pasarse por múltiples estaciones de procesamiento y fusionarse posteriormente en la misma línea de producción. Los procesos urgentes se aceleran, los tiempos de ciclo se reducen y la productividad aumenta.

Sistema de refrigeración

Mayor rendimiento gracias a la refrigeración inteligente

Los segmentos del motor para el sistema inteligente ACOPOStrak también están disponibles ahora con refrigeración líquida integrada. Ello amplía la capacidad de rendimiento de la pista. El sistema de refrigeración está integrado directamente en el segmento del motor, por lo que el sistema de refrigeración no requiere ninguna instalación adicional.

En aplicaciones altamente dinámicas, un gran número de lanzaderas aceleran y frenan en determinados segmentos de la pista. Esto genera calor. La refrigeración integrada en los segmentos del motor puede servir de ayuda en estos casos concretos. Los segmentos del motor ACOPOStrak están disponibles con o sin sistema de refrigeración integrado, y la pista puede montarse de forma modular. Ello permite minimizar los costes de la refrigeración, ya que ésta se limita a los segmentos que realmente la necesitan.

El sistema de refrigeración líquida bombea agua a través de un circuito de refrigeración. Así se absorbe el calor de los componentes, que se libera en el aire circundante a través de un intercambiador de calor.

Puntos destacados

  • Aumento del rendimiento
  • Sin instalaciones adicionales
  • Sistema modular
  • Ahorro de costes

Cálculos térmicos sencillos

El software del sistema mapp Trak calcula con exactitud los puntos del sistema de pistas con unos mayores requisitos de potencia. A partir de esta información, puede calcular cuánto calor se generará en cada segmento de la pista. En la simulación del software, pueden verse las partes de la pista que requieren segmentos del motor refrigerados.

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